作為路虎攬勝運動版的第三代車型，路虎攬勝運動版以頗為激進的設計手法，將這款SUV一直以來所堅持的運動化氣質，演繹得更為極致。與此同時，路虎攬勝運動版全面進化，傳承捷豹路虎攬勝家族精神，通力營造而來豪華兼具運動的氛圍充滿了自信。

高品質的設計

路虎攬勝運動版的外形明顯做了減法。在玻璃與車身連接處采用特殊工藝，減少車身縫隙，整車的裝飾線條像被打磨了一般變得簡約、平整。扁平化的前大燈內部擁有130萬顆LED燈源，具備更高的可見度、安全性和分辨率，即使是夜間也能提供良好視野。

路虎攬勝運動版的中網熏黑，橫置尾燈之間采用黑色貫穿裝飾條相連，懸浮式車頂、ABCD柱和后視鏡也運用亮黑色設計，運動氣息撲面而來。充滿氣勢的短前懸設計、令人矚目的車身輪廓、23英寸超大輪轂、黑色外觀套件，無不彰顯著路虎攬勝運動版的強勁車身，迷人魅力勢不可擋。

以科技賦能

用科技來實現設計是近些年路虎設計的核心主題。當然，他們奉行的是，科技并非僅僅只能增加汽車的技術含量，還能讓汽車變得更加美麗。座艙內飾也是如此。

進入車內，那臺13.1懸浮曲面屏尤其顯眼，夠大也好操作。它讓新車功能集成度更高，內置全新InControl OS 2.0系統，并通過人性化UI設計，僅需兩步就能完成常用功能的操作指令。路虎的這一點設計很細節，別看就這兩步的設置很簡單，這正是滿足了用戶日常操作的心里邏輯，對于需求當然要以最快的效率執行，菜單層級越復雜，用戶心理越煩躁。

車內抬頭顯示系統應用全彩高清畫面，包括當前的車速、擋位和導航方向等關鍵車輛數據統統能投射到風擋玻璃上，并搭配流媒體后視鏡等科技配置。不能說這些科技配置有多前沿，但依舊是從用戶駕駛車輛的需求邏輯出發，路虎給到了駕駛員滿滿的安全感和便捷性。

當然，在這個平靜、內斂且高級的車艙里還有著許多讓人驚喜的細節：

比如溫莎和半苯胺豪華真皮內飾，可選UltrafabricsTM創新環保面料，并有多種內飾主題顏色；鍍鉻飾件為路虎攬勝運動版的內飾氛圍更添精致動感。攬勝運動版Dynamic車型的內飾采用月光鉻飾件點綴，更添一份低調的奢華。

強大的性能配置

路虎攬勝運動版仍然采用與路虎攬勝同等規格的動力總成，提供3.0T L6 360PS、3.0T L6 400PS兩大版本。但讓人驚艷的是此次的首發版P510e，它是該品牌歷史上性能最為強大的插電式混合動力車型。該款車由一臺3.0L發動機+105kW的電機組成，系統綜合最大馬力達510Ps、最大扭矩達700N·m，實測零百加速度快至5.4s。它的純電續航達100km，支持50kW直流快充，40分鐘即可補能至80%。

此外，在所有的車型上，第二代Terrain Response®智能全地形反饋適應系統自不用提，提供包含5種越野模式、自動、舒適、運動和經濟模式，以及自定義模式在內的9+1種模式可選，配合越野路況自適應定速巡航，減少駕駛員駕駛難度，提高車輛的穩定性。

整車涉水深度達900mm，這意味著在水深淹沒輪胎的情況下，依然可以放心通過。

底盤層面的科技配置更奢侈。標配雙腔自適應空氣懸架，最大支持7.3°的轉向角的后輪轉向系統，還搭配電控智能四驅和扭矩矢量分配系統，在公路行駛時可以擁有極佳的操控性。

從路虎攬勝運動版的升級可以看出，捷豹路虎旗下路虎品牌不斷地對自己做出挑戰，煥新產品，其實所有的改變都基于同一個愿景，核心就是對現代汽車的基本解讀——以技術、工程和設計所打造出的符合其時代特征的產品。這往往意味著要在對習慣提出挑戰，而這背后便是路虎想要的創新、挑戰和接納。 

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